Teintes et réglementation

L’aspect visuel d’une vitre ne permet pas toujours de déterminer précisément son niveau de transparence. Pour savoir si des vitres teintées sont conformes, il faut vérifier la transmission lumineuse réelle du vitrage équipé du film. Sur les vitres avant concernées par la réglementation, celle-ci doit être d’au moins 70 %. En cas de doute sur un film déjà installé, il est préférable de faire contrôler le vitrage par un professionnel plutôt que de se fier uniquement à sa couleur.

Oui. Le seuil réglementaire de 70 % de transmission lumineuse prévu par l’article R316-3 du Code de la route vise le pare-brise et les vitres latérales avant côté conducteur et passager. Les vitrages arrière offrent donc davantage de possibilités pour choisir une teinte foncée, améliorer l’intimité à bord ou renforcer le style du véhicule. Le choix doit néanmoins rester compatible avec les autres règles applicables au véhicule.

Circuler avec un véhicule dont les vitres ne respectent pas les conditions réglementaires de transparence expose le conducteur à une contravention de quatrième classe. L’infraction entraîne également un retrait de trois points sur le permis de conduire, et l’immobilisation du véhicule peut être prescrite. Il est donc important de choisir une pose de film teinté adaptée aux vitrages concernés et conforme aux exigences du Code de la route.

En France, le pare-brise et les vitres latérales avant doivent conserver un facteur de transmission régulière de la lumière d’au moins 70 %. Cela signifie que l’ensemble constitué par le vitrage et le film doit laisser passer au minimum 70 % de la lumière. Il ne suffit donc pas de choisir un film annoncé à 70 % : la transparence finale du vitrage équipé doit rester conforme à la réglementation.